游覽青島地鐵2號綫三期
本帖最後由 洛奇/Rocky 於 2025-4-22 02:03 編輯喵呼，是洛奇哦{:15_475:}
青島地鐵6號綫開通的時候，綫路圖上多出的不僅僅是6號綫本身，還有2號綫的一點點變化--泰山路往西由多出了3個站點，這3個站點的預計開通時間是2024年12月。
我本來想要去年去青島考英語6級時去看這三個站點的，但是站點當時并沒有開通，這些站點的實際開通時間就在我離開沒幾天後。。。
再度痛失青島地鐵全綫制霸（{:14_453:}
今年4月份，我要去青島參加自考本考試的補考，我也終於可以趁這個時候去看看當時沒有看到的新站點了。
這6個月沒來，青島地鐵出現了一些顯著的變化，其中一個變化就體現在報站屏幕設計的改變，據説許多人都覺得這個新設計看起來要更好。
之前的設計：
我這個月去青島時，預定了一家位於臺東（青島的著名步行街）站附近的旅館，那裏可以直接坐上2號綫，想要出發去看這些新站點變得更容易了。
進入臺東地鐵站，此時2號綫一側的終點站不再是泰山路，變成了四川路（輪渡），而那裏就是此次的目的地
説實話我一開始覺得這次2號綫的新站點跟前年13號綫（現在的西海岸快綫）開的2個新站點沒啥差別，完全使用與同綫路其他站點一致的設計語言和技術，但在2號綫，事情卻完全不同。
2號綫的這些新站點使用了與青島任何其它地鐵站點都不一樣暗黑主題作爲站牌設計，而且報站屏幕使用了内嵌于站牌的設計。
非常確信青島地鐵會在6號綫與8號綫2期中對新的站臺做一樣的事情。
離開地鐵站，剛出門是看不到有什麽特別之處的，但如果你這時候掉頭，往通往輪渡的方向走，你很快就能看到青島輪渡的辦公樓，和一望無際的膠州灣。
繼續向前行進，就是青島輪渡的侯船廳，再往後就是一望無垠的膠州灣，對面就是黃島。
據説在膠州灣隧道建成以前，想要從青島市區前往黃島，要麽乘坐輪渡過去，要麽開車上高速繞膠州灣一圈。甚至連青島地鐵本身也有受到膠州灣的影響（指位於黃島的13號綫獨立于地鐵綫路網運營長達3年）。現在青島輪渡也仍在運營，但更多的是作爲一個旅游資源而不是生活剛需了，畢竟曾經真正需要輪渡的那些人現在基本都走隧道了。
這時已經能聽到海鷗的聲音了，也能感受到陣陣海風，我也上前看了看廣袤的膠州灣。
同樣在膠州灣附近的，還有一家購物中心，特地往靠海的地方開窗戶，想象一下一邊吃飯一邊看海的感覺吧。
如果喵窩的那個九藏玩偶能出來的話，我願意帶著這個九藏玩偶坐一次輪渡，體驗一下曾經的人們在膠州灣之間來往的方式。
最後曬一下我在臺東步行街買到的台灣烤香腸，在臺東吃台灣美食沒毛病（？
至此，我再次重新達成了青島地鐵全綫爭霸（# 我很喜歡靠海的城市
因為可以看海吹海風
地鐵系統
當有新的路線出現
就會出現不同的風格
北捷也是有這樣的情況
蠻有趣的
那邊商圈應該也匯集大江南北的美食
感覺是一條很有趣的商街呢! 不得不說那個舊的屏幕ui排班設計真的好有千喜年廣播電視的感覺hhh{:7_295:}
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